למיכל שור, תושבת העיר נמאס מהפקקים התדירים בכניסה וביציאה מרחוב הירדן לאלוף שדה, היא הבינה שהבעיה בין השאר נעוצה בבלבול בין הנתיבים. ״בזמנו היה נתיב אחד גם לאלוף שדה וגם לבר אילן. אבל הוא הסתיים באלוף שדה, מה שעשה את השלט מטעה.פניתי לנתיבי ישראל התשובה היתה .."השלט שם 20 שנה ,למה לשנות?" היא אומרת, אלא ששור לא הרימה ידיים, ובמשך שנים שכללו עשרות מיילים, הודעות ווצאפים
6 סיורים בשטח ופגישה עם מנכ"ל נתיבי ישראל, סוך סוף נעשה שינוי נתיבים ככה שהנתיב הימיני יתפצל בהמשך אז השלט נכון. אלא שאז התעוררה בעיה חדשה, 70% מהרכבים נסעו לבר אילן,מה שגרם לפקק מיותר למי שרצה להגיע לאלוף שדה., אלא ששור לא הרימה ידיים,
החלטתי שאני לא מתייאשת״ היא אומרת ומסבירה, ״במשך שנתיים מצאתי את עצמי ושוב, בשיחות ,מיילים, פגישות בקשות ואישורים ואז עשו שינוי נתיבים על הכביש ויצרו שני נתיבים ממסובים ,אחד לאלוף שדה-מה שהוריד משמעותית את הפקק ואחד לבר אילן״
היום, חמישי, כשנסעה שור על כביש הכניסה היא ראתה שהעקשנות עובדת. ״החליפו את השלט סוף סוף ואז ביקשתי מוואיז שירשמו מתחת לחץ הימיני את השם שלי, לך תדע, עם העקשנות אול זה עוד יקרה״. היא מסכמת.
השלט לפני:
אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים המגיעים לידינו .אם זיהיתם בפרסומנו צילום אשר יש לכם זכויות בו , אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש באמצעות המייל [email protected]
מה זה עוזר כשהנהג הישראלי הממוצע מנסה לזרום עם התנועה בנתיב לרמת אפעל ואז מנסה בסוף להשתלב בכוח בנתיב העמוס של בר אילן ויוצר כאוס תחבורתי אחריו ?
והמשטרה..עומדת בצל מתחת לגשר 50 מטר משם ולא יכולים או לא רוצים להתייחס לזה.
הפתרון : נתיב יחיד דרך צומת מסובים ( שיעשו שיקוע או גשר) ישירות לנתיב של אלוף שדה, והרחבה של הנתיב בכביש 4 לצומת מסובים !
זה ממש לא יעזור והסיבה לכך מאוד פשוטה: מרבית הנהגים בכביש הזה, כמו בכל כביש אחר בארץ ובעולם, הם נהגים קבועים. כלומר: מי למען השם מסתכל בכלל על השלטים הללו? ובטח ובטח בעידן שבו יש אפליקציות לניווט עם הדרכה קולית. השלטים הללו בשורה התחתונה כבר מזמן אינם דרושים.