חולון אחת הערים עם מספר תאונות המשאית הגבוה בישראל

60 תאונות דרכים קטלניות במעורבות משאיות (לפחות הרוג אחד בכל תאונה) מתרחשות בכל שנה בממוצע, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס. משמעות הנתון הוא כי בכל שנה נהרגים לפחות 60 בני אדם בתאונות דרכים במעורבות משאיות כבדות במשקל 3.5 טון ומעלה (בתאונה קטלנית אחת יכולים להיהרג מספר בני אדם).

51 תאונות דרכים קטלניות במעורבות משאיות במשקל 3.5 טון ומעלה אירעו בשנת 2023, לאחר ששנת 2022 הייתה הקטלנית ביותר בעשור האחרון במעורבותן של משאיות כבדות עם 77 תאונות קטלניות שבהן נהרג לפחות אדם אחד.

120 תאונות דרכים במעורבות משאיות כבדות במשקל 3.5 טון אירעו בחולון בעשור האחרון (2023-2014), מהן שש היו קטלניות (לפחות הרוג אחד), ו-14 קשות. 12 תאונות דרכים במעורבות משאיות כבדות במשקל 3.5 טון אירעו בעיר בשנת 2023, שתיים מהן היו תאונות קשות.

המספרים האלו מציבים את חולון במקום החמישי בטבלת הערים הגדולות כאשר מקדימות אותה בסדר יורד: תל אביב, ירושלים, חיפה, פתח תקווה ואשדוד. את העשירייה סוגרות הערים: באר שבע, בני ברק, נתניה ורמת גן.

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "משאיות מעורבות בתאונות דרכים קטלניות בשיעור גבוה מחלקן במצבת כלי הרכב. הן למעשה פצצות מתקתקות שנוסעות לידינו בכביש. למשאיות מאפיינים ייחודיים המגבירים את הסיכון לתאונת דרכים – משקל המשאית, הגודל והגובה בשילוב מהירות הנסיעה מקשים על הנהג לעצור בפתאומיות, מגדילים את מרחק העצירה כמו גם קטלניות התאונה. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים הזניחו את תחום הרכב הכבד במשך שנים והנתונים הקשים בהתאם. הגיע הזמן לרפורמה מקיפה בתחום כלי הרכב הכבדים אשר תוביל לירידה במספר התאונות הקטלניות. תוספת נהגים מקצועיים, הקפדה על שעות הנהיגה לפי החוק, חיזוק מערך האכיפה בנושא תקינות המשאיות והגברת המודעות והמקצועיות של הנהגים הן פעולות שיש להטמיע במהירות וביעילות כדי להציל חיי אדם. עשרות בני אדם נהרגים בכל שנה בתאונות עם משאיות ובמשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים לקחת אחריות ולייצר תכנית מוסדרת שתוביל לצמצם מספר ההרוגים הגבוה".

תאונת משאיתצילום: אור ירוק