ראשל"צ: "לקראת הקיץ הבא נוכל להקצות חניות תת קרקעיות בחוף הים"

לטענת חבר המועצה ויו"ר הביקורת דורון אוזן, יש פתרונות גם כיום למצוקת החנייה וכי המצב בו נמצא החוף הוא כי  מדובר ברצף החלטות שגויות שהתקבלו בכול הנוגע לבניה המסיבית בחוף הים, בהצעה לסדר כתב אוזן: "הנושא שאנו עדים לו בעיקר בשנתיים וחצי האחרונות, אשר פוגעת באופן אקוטי בתושבי ראשון לציון הרוצים להגיע לחוף הים, ועקב הבניה המאסיבית, הפקקים העצומים ומספר החניות המצומצם שהצטמצם אף יותר בעקבות הבניה בחוף הים, נאלצים לפנות לחופים אחרים כמעט באופן מסורתי בכל סופ"ש היות והמתנה ארוכה של 45 דק' ויותר, וכל זה קרה עקב חוסר מקצועיות והחלטות שגויות משאב האדיר של העיר ראשון לציון, כמובן שבעבר חלק גדול מאותם מקומות חניה שעד כה נהנו מהם מתבצעת עליהם היום בפועל בניה. כשאוזן נשאל מה אפשר כרגע לעשות עם המצב הנתון הוא משיב כי: "צריך לשבת במיידי עם היזמים ולשכנע אותם להקפיא את ההיתר ובמקביל העירייה תקדם תב"ע מהירה הכוללת מרתפי חניה לטובת תושבי ראשון לציון, בנוסף הכנת תוכנית חדשה לכל 3 המגרשים. במגרשים של העירייה נקדם בניה של מרתפים (התב"ע מאפשרת זאת)" אומר אוזן ל"גל גפן ראשון לציון". דורון אוזן. צילום פרטי   ומוסיף כי "הועדה יכולה היתה לקדם בעצמה תב"ע מהירה לחניונים נוספים וברגע שהתב"ע מופקדת הרי שלפי ס' 97 לחוק כל בקשה שמוגשת צריכה לקבל את האישור של מוסד התכנון שהפקיד את התב"ע ופה זה בדיוק המקרה שהועדה המקומית חייבת להשתמש בסמכותה ולדאוג להפקדה (בין אם מדובר בסמכות מקומית או מחוזית) ובמסגרתה לכפות תוספת שטחי חניונים ציבוריים בצד תוספות ראויות ליזם והיא לא זקוקה להסכמתו בשביל זה. כל מה שהיא צריכה זה לדאוג לתוכנית מופקדת. וככול שנתקדם כך יהיה טוב יותר". לסיכום אומר אוזן כי ישנה הזדמנות נוספת "להציל" ולו במעט את הנזק שכבר נעשה, ושיש להכשיר את המגרש של העירייה שנמצא בקו אחד עם מגרשים שכבר נבנים עליהם לטובת חניון תת קרקעי עבור תושבי ראשון. מהעירייה נמסר בתגובה לדברים: "הנושא ייבחן במסגרות המתאימות".