עליה במספר הנפגעים בתאונות אופנוע ובתאונות אופניים

43 רוכבי אופנועים צעירים עד גיל 24, נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2025, הנתון הגבוה והגרוע ביותר בעשור האחרון ביחד עם שנת 2024, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס. השנים 2024 ו-2025 היו שנות שיא במספר הרוכבים הצעירים שנהרגו בתאונות דרכים ובהשוואה למספר ההרוגים לפני עשור מדובר בזינוק של כמעט פי ארבעה.

בנוסף, על נתוני הלמ"ס עולה כי 11 רוכבי אופניים רגילים נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2025, שני רוכבים יותר בהשוואה לשנת 2024.

תשעה רוכבי אופנועים וקטנועים צעירים (עד גיל 24) נפגעו בתאונות דרכים בראשון לציון בשנת 2025, מהם שישה נפצעו קשה. 134 רוכבי אופנועים וקטנועים צעירים נפגעו בעיר בעשור האחרון, שלושה מהם נהרגו ו-40 נפצעו קשה. הנתונים מציבים את העיר במקום ה-9 מבין הערים הגדולות בכמות הנפגעים בתאונות מסוג זה.

39 רוכבי אופניים רגילים נפגעו בתאונות דרכים בראשון לציון בעשור האחרון (2025-2016), מהם ארבעה נהרגו ו-17 נפצעו קשה. שני רוכבי אופניים רגילים נפגעו בתאונות דרכים בעיר בשנת 2025, אחד מהם נהרג ואחד נפצע קשה.

העיר מדורגת במקום ה-8 בקטגוריה זו כשאחריה השכנה חולון בה נהרגו 2 רוכבי אופניים באותה התקופה ועוד 17 נפצעו קשה.

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: אסור להפקיר את הרוכבים ולכן יש לסלול עבורם שבילי רכיבה בערים ובמקביל לייצר עבורם אזורי רכיבה בטוחים בכבישים בינעירוניים. ברגע שיהיה בטוח יותר לרכוב בארץ, יותר ויותר יבחרו באופניים על פני כלי תחבורה אחרים. זה בריא, חוסך כסף, ידידותי לסביבה וזה חייב להיות גם בטוח".