כמה חולון מסוכנת לרוכבי האופנועים והקטנועים?

שנת 2024 עד כה (נכון ל-19.7.2024) היא הקטלנית ביותר בעשור האחרון לרוכבי האופנועים והקטנועים. 29 מתוך 67 הרוכבים ההרוגים הם רוכבי אופנועים וקטנועים צעירים (עד גיל 24), המהווים 43% מכלל הרוכבים ההרוגים השנה (נתוני רלב"ד).

חולון סוגרת את חמשת הערים המסוכנות לרוכבי אופנועים וקטנועים עם 1,725 נפגעים בתאונות דרכים, מהם 320 רוכבי אופנועים וקטנועים -– 19%. מקדימות אותה בסדר יורד: גבעתיים, תל אביב, רמת גן ואילת. ל-18.8% מכלל תושבי חולון יש רישיון נהיגה לאופנוע/קטנוע.

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "שנת 2024 היא הקטלנית והמדממת ביותר לרוכבי האופנועים והקטנועים בעשור האחרון והיא מהווה המשך ישיר למגמת ההיפגעות שלהם שנמצאת בעליה מתמדת. הנתונים הקשים והטראגיים היו חייבים כבר מזמן להדליק נורה אדומה במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים.

אסור להתעלם מרוכבי האופנועים והקטנועים. תשתיות הכבישים תוכננו עבור כלי הרכב הפרטיים ולעתים הן מהוות סכנה עבור לרוכבים על שני גלגלים. לכן, חייבים להתאים עבורם את התשתית כך שתגן עליהם ולא תהרוג אותם כמו מעקות הבטיחות בצידי הכבישים.

יש להגביר את המודעות לנהיגה נכונה ובטוחה בקרב הרוכבים ולעודד יותר ויותר רוכבים להצטייד במערכות טכנולוגיות בטיחותיות וציוד בטיחות. לאור עומסי התנועה הכבדים והעליה המתמדת במספר הכלים החדשים, במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים להוציא לפועל תכנית אשר תוביל לירידה במספר הרוכבים ההרוגים".

כמה רוכבי דו גלגלי נפגעו בכל הערים בישראל?צילום: אור ירוק