עליה במספר התאונות הקשות בערים הגדולות כולל בחולון
שיא שלילי בתאונות הקטלניות והקשות: כ-60% מהן בערים. למעלה מ-40 תאונות קשות בחולון בשנה החולפת
- א' כסלו התשפ"ז
2,916 תאונות דרכים חמורות (קטלניות וקשות) אירעו במהלך שנת 2025 לעומת 2,857 תאונות חמורות שאירעו במהלך שנת 2024 - עליה של 59 תאונות חמורות, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס.
תאונות חמורות מורכבות מתאונות קטלניות - תאונות שנהרג בהן לפחות אדם אחד ומתאונות קשות וזאת על פי הגדרה רפואית. בחלק גדול מהתאונות החמורות נקבע מוות או שדרגת הפציעה קשה ותותיר את הפצוע משותק או עם נכות בצורה כזו או אחרת לכל ימי חייו.
2,916 תאונות דרכים חמורות בשנת 2025 מורכבות מ-2,478 תאונות קשות ו-438 תאונות דרכים קטלניות (לפחות הרוג אחד). מספר התאונות החמורות בשנת 2025 הוא הגבוה ביותר בעשור האחרון.
45 תאונות דרכים חמורות התרחשו בחולון בשנת 2025 מתוכן 43 תאונות דרכים קשות ושני תאונות דרכים קטלניות שבהן נהרג לפחות אדם אחד. 376 תאונות חמורות אירעו במהלך העשור האחרון (2025-2016) בעיר מתוכן 344 תאונות דרכים קשות ו-32 תאונות דרכים קטלניות שבהן נהרג לפחות אדם אחד.
הנתון מציב את העיר במקום העשירי כאשר הערים עם מספר התאונות הגבוה ביותר ומקדימות את חולון בסדר יורד, הן: תל אביב, ירושלים, פתח תקווה, חיפה, רמת גן, אשדוד, נתניה, באר שבע ואשקלון.עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "תאונות הדרכים גבו את חייהם של יותר מ-450 בני אדם בשנה שעברה ואלפים נוספים נפצעו. מדידת ובחינת כלל הנתונים, כולל הנפגעים קשה, מאפשרת לנו להבין את הכשלים המרכזיים ולטפל בהם.
ההבדל בין פצוע קשה להרוג יכול לעיתים להיות קטן מאוד ולכן יש לכלול גם את הפצועים קשה לצד ההרוגים. התחום העירוני מרכז סביבו מספר גבוה של הרוגים ופצועים קשה וניתן לצמצם את המספר הזה באופן משמעותי.
הממשלה הבאה תהיה חייבת לשנות את סדרי העדיפויות ולשים בראש את המאבק בקטל בדרכים. לצד זאת גם ראשי הערים חייבים להיכנס לתמונה ולפעול לשיפור הבטיחות בתחום העירוני. שילוב זרועות יוביל לירידה במספר ההרוגים והנפגעים קשה בתאונות דרכים".
תגובות