קרוב ל-200 הולכי רגל נפגעו בתאונות בחולון ובת ים בשנה החולפת, 4 נהרגו

מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס עולה כי בשנת 2021 (ינואר-נובמבר) נפגעו בתאונות דרכים 2,503 הולכי רגל, רובם המוחלט (2,350) נפגעו בתחומי הערים והישובים. 91 הולכי רגל נהרגו בעשרת חודשי השנה הראשונים של שנת 2021, מהם 59 נהרגו בתאונות בתחום העירוני - יותר מהולך רגל הרוג בכל שבוע בממוצע. בעשור האחרון נפגעו בתאונות דרכים בתחום העירוני למעלה מ- 30 אלף הולכי רגל, מהם 702 נהרגו ו-5,612 נפצעו באורח קשה. בחולון נפגעו בתאונות דרכים 102 הולכי רגל בשנת 2021 (ינואר-נובמבר), מהם שניים נהרגו, מדובר בעלייה בהשוואה לשנת 2020 כולה שבמהלכה נפגעו בעיר 76 הולכי רגל.  בעשור האחרון (2011-2020) נפגעו בעיר 1,041 הולכי רגל, מתוכם 18 נהרגו ו-109 נפצעו באורח קשה. בבת ים נפגעו בתאונות דרכים 85 הולכי רגל בשנת 2021 (ינואר-נובמבר), מהם שניים נהרגו.  בעשור האחרון (2011-2020) נפגעו בעיר 1,052 הולכי רגל, מתוכם 15 נהרגו ו-118 נפצעו באורח קשה. רק בשבועיים הראשונים לשנת 2022 נהרגו 12 בני אדם - חמישה מהם, כמעט מחציתם - הם הולכי רגל, אחד מהם בן 40 נהרג מפגיעת רכב סמוך לצומת חולון. ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק: "ללכת ברגל זה בריא, חסכוני וגם תורם לצמצום תאונות הדרכים. בישראל לא רק שלא מתחשבים בהולכי הרגל אלא מסוכן ללכת ברגל. רוב הולכי הרגל נפגעים בתחום העירוני והנתונים גם מראים כי מעבר החציה הוא המקום שבו נפגעים הכי הרבה הולכי הרגל בעת חציית הכביש. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים ללחוץ על ראשי הערים למפות את הרחובות האדומים והמסוכנים להולכי הרגל ולשפר את התשתית בהם כך שתגן על הולכי הרגל. במקביל צריך להגביר את האכיפה והנראות המשטרתית באותם רחובות מרובי נפגעים. שיפור תשתיות עירוניות על ידי ריסון ומיתון תנועה, נוכחות משטרתית גבוהה יותר והגברת ההסברה בקרב הולכי הרגל והנהגים יובילו לצמצום היפגעותם של הולכי רגל ולמעשה יכולים הפתרונות הללו לעשות את ההבדל שבין חיים למוות".