עליה מדאיגה במספר הצעירים הנפגעים בתאונות דרכים

32 צעירים בגילאי 15-24 נהרגו בתאונות דרכים בכבישים עירוניים בשנת 2025 לעומת 24 צעירים שנהרגו בתאונות דרכים בכבישים עירוניים בשנת 2024 - עליה של 33% ושיא שלילי של עשור, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס.

מהנתונים עולה עוד כי 2,449 צעירים נפגעים בתאונות דרכים בכבישים עירוניים בממוצע בכל שנה (כשבעה נפגעים בממוצע בכל יום) ומעל 300 נפצעים קשה.

53 צעירים (24-15) נפגעו בתאונות דרכים בראשון לציון בשנת 2025 מהם שנים נהרגו ו-13 נפצעו קשה. 578 צעירים נפגעו בתאונות דרכים בעיר בעשור האחרון (2025-2016), מהם שמונה נהרגו ו-97 נפצעו קשה. הנתונים מציבים את העיר במקום ה-7 בכמות הנפגעים הצעירים בתאונות.

44 צעירים (24-15) נפגעו בתאונות דרכים בחולון 2025 מהם עשרה נפצעו קשה. 663 צעירים נפגעו בתאונות דרכים בעיר בעשור האחרון (2025-2016), מהם שנים נהרגו ו-75 נפצעו קשה. העיר במקום ה-9 מבין הערים הגדולות.

32 צעירים (24-15) נפגעו בתאונות דרכים בבת ים בשנת 2025 מהם חמישה נפצעו קשה. 473 צעירים נפגעו בתאונות דרכים בעיר בעשור האחרון (2025-2016), מהם שנים נהרגו ו-37 נפצעו קשה. העיר במקום ה-13 מבין הערים הגדולות.

במקומות הראשונים בסדר יורד, נמצאות הערים: ירושלים, חיפה, תל אביב, באר שבע ופתח תקווה.

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "צעירים הם אוכלוסייה בסיכון גבוה להיפגעות בתאונת דרכים, בעיקר כנהגים. הדרך לצמצם את ההיפגעות הגבוהה שלהם בתאונות דרכים היא באמצעות אימוץ תכנית לאומית רב שנתית שתכין אותם לא רק לדעת להפעיל את הרכב אלא גם לדעת לנהוג. הטמעת ערכי הבטיחות כבר בגיל צעיר,שיפור תהליך הכשרת הנהג וחיזוק האכיפה באזורי בילוי יובילו ליצירת דור נהגים חדש ואיכותי.

במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים לאחד כוחות עם משרד החינוך ועם המשטרה כדי לשפר את חינוך הצעירים ולחזק את הנוכחות המשטרתית וזה יכול להיעשות רק באמצעות אימוץ התוכנית הלאומית הרב שנתית אשר ממתינה לאישור שרת התחבורה והבטיחות בדרכים. אישור התוכנית יציל את חייהם של צעירים רבים וימנע סבל וצער ממשפחות רבות".