מטרופולין מאיצה את מהפכת התחבורה הירוקה
במהלך החודש האחרון הושקו לראשונה באזור בקעת אונו 12 מיניבוסים חשמליים חדשים | אלה הצטרפו לצי של כ-600 אוטובוסים "ירוקים" של החברה, המהווים בסה"כ למעלה מ-30% מהצי הכולל
- מערכת האתר
- כ"ט אדר התשפ"ו
חברת מטרופולין, מהחברות הגדולות והמובילות בישראל בתחום התחבורה הציבורית, ממשיכה להוביל את המעבר לתחבורה ירוקה ומודרנית. בחודש הקרוב השיקה החברה 12 מיניבוסים חשמליים חדשים, שהחלו לפעול באזור בקעת אונו, והם מעניקים שירות עירוני לתושבי האזור.
המיניבוסים החדשים הצטרפו לצי רחב המונה כ־600 אוטובוסים ירוקים של מטרופולין, המונעים באמצעות חשמל וגט"ד (גז טבעי דחוס), ופועלים כיום בשני אזורי פעילות מרכזיים – אזור השרון ואזור בקעת אונו. מדובר במהלך נוסף במסגרת אסטרטגיה ארוכת טווח של החברה למעבר מלא לאנרגיה ירוקה, שתכליתו צמצום זיהום האוויר, הפחתת רעש ושיפור חוויית הנסיעה עבור הציבור.
המיניבוסים החשמליים, מתוצרת הייגר (יבואן: פנדן), מעניקים שירות בקווים עירוניים ואזוריים, והם מאפשרים תפעול שקט, נקי ויעיל יותר, תוך התאמה לצרכי הנוסעים ולצפיפות עירונית. בחברה מציינים כי בנוסף לפתרון סביבתי, מדובר גם בשדרוג שירותי – נסיעה חלקה ושקטה יותר, גם עבור הנוסעים וגם עבור תושבי האזור, ויכולת תפעול מתקדמת באזורים רגישים.
מהלך זה ממשיך את המגמה שהתחילה בחברה מאז זכתה במכרז אונו-אלעד (2022) ובמכרז השרון(2023). רק בשנה האחרונה החליפה למעלה מ-100 רכבים בשני האזורים באוטובוסים המונעים בחשמל ובגט"ד, מחציתם לראשונה מדגם בינעירוני.
לטובת ולצד הרחבת הצי החשמלי, חנכה מטרופולין לאחרונה שני חניונים חשמליים גדולים, שנבנו והותאמו במיוחד לקליטת הרכבים על-ידי נתיבי איילון. החניונים כוללים תשתיות טעינה מתקדמות, מערכות ניהול אנרגיה ותכנון תפעולי המאפשרים הפעלה רציפה ויעילה של כלי הרכב החשמליים בקנה מידה רחב.
החניון הראשון ממוקם באזור המזרחי של כפר-סבא, והוא מתפרס על פני 32 דונם, ומכיל 192 עמדותטעינה, המאפשרות טעינה יעילה למספר גדול יחסית של רכבים בו זמנית. ממוקם באור יהודה, גודלו כ-5 דונם, והוא מכיל כ-70 עמדות טעינה.
במטרופולין מדגישים כי השילוב בין כלי רכב ירוקים לבין תשתיות תומכות הוא תנאי הכרחי למהפכה אמיתית בתחבורה הציבורית. “לא מדובר בפיילוט או בגימיק, אלא במהלך עמוק שמחייב השקעה, תכנון ארוך טווח ושינוי תפיסתי, ואנחנו לגמרי שם”, מציינים בחברה.
מהלכי החברה משתלבים במדיניות הלאומית של משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה ציבורית לעידוד תחבורה ציבורית נקייה ולקידום פתרונות תחבורה בני קיימא, ומהווים נדבך משמעותי במעבר של ישראל לתחבורה חכמה וירוקה יותר.
לדברי ינון בן-ענת, מנכ"ל מטרופולין: "תחבורה ציבורית ירוקה היא לא רק מענה לדרישות רגולטוריות אלא אחריות כלפי המרחב הציבורי והקהילות אותן אנחנו משרתים. העתיד שלנו יהיה חשמלי יותר, חכם יותר ומבוסס נתונים, ומי שלא נערך לכך היום, יישאר מאחור. אני שמח וגאה שההשקעות שלנו בתשתיות היום הן הרווח של העשור הבא".