לרגל המעבר לשעון חורף: נתונים לגבי מספר הנפגעים בתאונות חורף בראשון לציון

בלילה שבין ה-25 וה-26 באוקטובר ישראל תיכנס לשעון החורף שימשך עד ללילה שבין ה-26 וה-27 במרץ 2026.

שעון החורף מביא עימו חשיכה מוקדמת, הערבים כבר הופכים לקרירים והגשמים הראשונים הופכים את הכביש לבוצי חלק ומסוכן. 26 בני אדם נהרגו בתאונות דרכם בכבישים רטובים ובוציים בשנת 2024, שלושה יותר מאשר בשנת 2023, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס. מהנתונים עולה עוד כי 858 בני אדם נפגעו בתאונות דרכים בכבישים רטובים ובוציים בשנת 2024 לעומת 757 בני אדם שנפגעו בתאונות דומות בשנת 2023- עליה של 13%.

כ-1,000 בני אדם נפגעים בכל שנה בממוצע בתאונות דרכים בכבישים רטובים או מכוסים בבוץ, מתוכם 23 בני אדם נהרגים בממוצע ומעל 100 נפגעים קשה.

14 בני אדם נפגעו בתאונות דרכים בכבישים רטובים/בוציים בראשון לציון בשנת 2024, מהם שנים נפצעו קשה. 126 בני אדם נפגעו בתאונות דרכים בכבישים רטובים/בוציים בעשור האחרון (2024-2015) בעיר, שנים נהרגו ו-17 נפצעו קשה. 

הנתונים האלו מציבים את העיר במקום ה-6 בכמות הנפגעים כאשר מקדימות אותה בסדר יורד: חיפה, ירושלים, תל אביב, פתח תקווה ונתניה. סוגרות את עשרת הערים עם מספר הנפגעים הגבוה ביותר: אשדוד, חדרה, באקה אל גארביה והרצליה.

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "החורף מביא עימו תנאי נהיגה שונים אשר מצריכים היערכות שונה מצד המדינה ומצד הנהגים. נהיגה בכביש רטוב או בוצי מגדילה את הסיכון לאיבוד שליטה. לכן חשיבות תקינות הכביש וכלי הרכב עולה בחודשי החורף ובעיקר בימים גשומים.

במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים להגביר את המודעות לנהגיה נכונה בחורף. במקביל יש לוודא כי הכבישים תקינים וכי מערכות הניקוז פתוחות ונקיות כדי לצמצם את היווצרותם של שלוליות. האחריות הזו מוטלת לפתחם גם של ראשי וראשות הערים

זה הזמן לוודא כי הכבישים בעיר תקינים ומוכנים לימי הגשמים שיגיעו בקרוב. ככל שהכבישים יהיו נקיים מבוץ וללא שלוליות אחיזת גלגלי הרכב תשתפר והסיכון לתאונה ירד".