רונן דמארי
פנחס הריס, תושב רחוב שיבת ציון אמר השבוע ל"גל גפן": "למי שמגיע משיכון המזרח לוקח הרבה זמן לחצות את הצומת כי כמה שהוא קטן, תמיד יש תנועה משני הצדדים. אלו שרוצים לצאת ימינה או שמאלה, צריכים לחכות שתי דקות לפעמים. זה כביש שמגיע מהרמזורים החדשים של הרכבת ותמיד יש שם עומס של תנועה. קשה להתמזג לתוכו, מה גם שהראות בפנייה ימינה לכיוון מוגבלת ועד שאתה לא בקו הכביש, אתה לא רואה מה קורה בצד ימין". הריס מציין כדוגמה את הצבת הרמזור בקצהו הצפוני של הרחוב, בהצטלבות עם רחוב ירושלים: "הכביש משמש כבר שנים עורק חיבור בין שיכון המזרח לבין רחוב ירושלים בקצהו הצפון מערבי, גישה לרחוב הגדוד העברי ולמרכז ראשון לציון. כשהגעתי לראשל"צ לפני 30 שנה הכביש היה דו-סטרי וגם אוטובוס עבר בו פעם בשעה. לאחר ריבוי המכוניות, הוא הפך לחד סטרי ובמהרה רבו התאונות ביציאה לרחוב ירושלים. מאז הצבת הרמזור, אין תאונות והתנועה זורמת. בבוקר הכביש פקוק מקצה לקצה, אבל בתחילתו ברחוב השומר הפקק הוא בצומת שאף אחד לא נותן זכות למישהו אחר, הנהגים שמגיעים מרחוב ראם יכולים להתייבש במכונית כי הם ב"עצור". על כן יש צורך ברמזור לחלק את הנטל לכל הכיוונים". לדבריו של הריס בלא מעט מקרים תאונות נמנעות ברגע האחרון ועל העירייה לפעול בטרם יתרחש אסון: "הכניסה לרחוב שיבת ציון מניקוז רחובות השומר, הפלמח וראם, הפכו את המקום לאנדרלמוסיה שרק הנימוסים הטובים של התושבים מאפשרים לכלי הרכב לנוע שם. הצבת רמזור היא חיונית על מנת לאפשר זרימה תקינה בכל שעות היום. כמו שהעירייה עשתה בקצה הצפוני של שיבת ציון, שתעשה בקצה הדרומי. זהו צומת מסוכן ורק בנס אין תאונות". מהעירייה נמסר בתגובה: "הנושא נמצא בבדיקה".
תגובות